ועדת השרים אישרה למכור 100% ממניות המדינה ב"חברת נמל אילת" כמקשה אחת לגורם פרטי או לקבוצת משקיעים מהארץ או מחו"ל. תאגידים ממשלתיים, לרבות חברות ממשלתיות לא יורשו להשתתף בהליך המכירה.
השר כץ ציין כי המכרז להפרטת נמל אילת יפורסם בתוך חצי שנה. לדבריו, בכוונת משרד התחבורה לסיים את הליך מכירת המניות של החברה עד סוף שנת 2011.
הועדה הסמיכה את רשות החברות הממשלתיות לגבש עם משרד התחבורה, משרד המשפטים, רשות ההגבלים העסקיים ורשויות הביטחון את האינטרסים החיוניים של המדינה בחברת הנמל ולהגיש בתוך 60 יום המלצותיה ודרכי ההגנה הנדרשים לשמירה על אינטרסים אלה.
הועדה קבעה כי חברת נמלי ישראל (חנ"י) תחתום בתוך 60 יום ממועד חתימת הסכם המקרקעין בין חנ"י למנהל מקרקעי ישראל (ממ"י) על הסכם מפורט, לפיו יועמדו הנכסים לרשות חברת נמל אילת.
שר התחבורה הדגיש כי במסגרת הליך ההפרטה יטופלו מכלול הסוגיות הנוגעות לעובדי החברה ובכלל זה גם זכויותיהם של העובדים.
החברה שתזכה במכרז תקבל משר התחבורה והבטיחות בדרכים זיכיון להפעלת הנמל לתקופה של 15 שנים, עם אופציה להארכה נוספת של תקופת הזיכיון.
שר התחבורה ציין כי הפרטת נמל אילת תאפשר לשומרו כנמל אסטרטגי של מדינת ישראל ותתרום באופן משמעותי לפיתוחה של העיר אילת.
יצויין כי צוות היגוי שמונה על ידי רשות החברות הממשלתיות גיבש המלצות למתווה ההפרטה של הנמל והפעולות הנדרשות לצורך ההפרטה.
נמל אילת משנע כיום בעיקר כשני מיליון טון פוספטים ואשלג בשנה למזרח הרחוק וכן כ- 120 אלף מכוניות בשנה, המיובאות בעיקר מהמזרח הרחוק.
