שר הכלכלה והתעשייה, אלי כהן: אפעל לתיקון הקיפוח של התעשייה החקלאית בסיוע בהשקעות אפעל לתיקון הקיפוח של התעשייה החקלאית בסיוע הממשלתי להשקעות, כך אמר שר התעשייה והכלכלה, אלי כהן, במפגש שקיים עם ראשי התעשיינים.
הודעת רכבת ישראל: לצורך כריית הקו האדום, רכבת ישראל תפסיק את תנועת הרכבות בתחנת ת"א-השלום למספר ימים, בשל עבודות הכרייה של נת"ע, ובהתאם להנחיות ההנדסיות, תיסגר תחנת ת"א השלום, החל מהלילה שבין יום ראשון לשני, ה-5 למרץ בחצות ועד ליום ראשון ה-12 במרץ בשעה 05:00 - משרד התחבורה יפעיל שירות הסעות ייעודי, בתדירות גבוהה וללא עלות, בין תחנות ת"א ההגנה/השלום/ ות"א מרכז/סבידור ויתגבר משמעותית את שרות האוטובוסים.
התנועה לאיכות השלטון עתרה היום (ד') לבית המשפט המחוזי בירושלים נגד משרד האוצר בבקשה להורות לו למסור מסמכים הנוגעים להארכת זיכיון קו צינור נפט אילת אשקלון המופעל על ידי חברת קצא"א. זאת, לקראת פקיעת הזיכיון הצפויה להתרחש בסוף החודש, ועל מנת לאפשר לציבור לבחון את המתווים השונים שהוצעו בקשר להארכת הזיכיון ולהחלת חובות שקיפות ופיקוח עלקצא"א – לאחר שהייתה פטורה מהן במשך עשרות שנים.
מוצרי המזון העתידיים כבר כאן: משרד החקלאות יממן מחקרים לפיתוח מוצרי מזון חדשניים בעלי תכונות משופרות. המטרה: להתמודד עם הצורך בביטחון תזונתי לצד הצורך להאכיל אוכלוסייה הולכת וגדלה, תעשיות המזון עומדות כיום בפני אתגרים עצומים, ביניהם: הצורך להאכיל אוכלוסייה הולכת וגדלה, בעיות ומחסור בתחום הביטחון התזונתי, הצורך בפיתוח עמידות למחלות ומזיקים על מנת שיהיה ניתן להפחית את הצורך בריסוסים, דרישות הצרכנים לתזונה בריאה יותר והצורך לשמר על הסביבה ולנהוג באחריות סביבתית.
חבר הכנסת מיקי רוזנטל זועם ומתריע - "המכרז על ים המלח כמעט מכור" זאת בנוסף לנזקים הסביבתיים העלולים להגרם. "ספק אם יהיה מי שיתמודד מול עידן עופר. על המדינה להשאיר את הזיכיון בידיה למשך מספר שנים ורק לאחר מכן להוציא מכרז מתוקן"
חבר הכנסת יואל חסון בביקור בעמק יזרעאל: "מי שמכיר את אזור העמק מבין ויודע כי זו החלטה בלתי הגיונית להקים כאן שדה תעופה בינלאומי ומבין כי המהלך יוביל את התעופה הישראלית לכשל נוסף" ראשי המועצות באזור עמק יזרעאל- ההחלטות אינן מקצועיות ונעשות כלאחר יד, תחילה החליטה הממשלה להקים את שדה התעופה הבינלאומי בחיפה, עברו למגידו, משם לנבטים ועכשיו לעמק יזרעאל- ההחלטות החפוזות נעשו תוך חמש שנים בלבד!
יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ כבל: למעלה מ-3 חודשים לאחר שהתחלנו לדון ברפורמה במוניות השירות – והממשלה עדיין לא יודעת מה היא מתכוונת לעשות איתם. יו"ר ועדת המשנה לתח"צ ח"כ חנין: אם מוניות השירות לא יהיו חלק מהרב קו אין עתיד לענף; נציגי מוניות השירות: משרד התחבורה נוקט במדיניות מכוונת של סחבת – כל חודש שעובר נסגר עוד קו והענף במוות קליני.
