רק בירושלים לבדה, התרחשו בשנה שעברה 335 תאונות במעורבות נהגים צעירים, לעומת 312 בתל אביב. ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "המדינה חייבת להוסיף שיעורי חינוך לתעבורה ובטיחות בדרכים לתלמידי התיכון בכדי שהם יבינו באמת את הסכנות הטמונות בכבישים ואת האחריות הגדולה שמוטלת עליהם לנהיגה בטוחה"
הסברה מועטה ופחות אכיפה - כל נהג שני מודה: שתיתי אלכוהול ונהגתי. 53% מהירושלמים לעומת 43% מהתל אביבים הודו כי שתו ונהגו בשנה האחרונה ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חייבים להוסיף 300 ניידות ו-300 שוטרים באופן מידי כדי להגביר את ההרתעה וההבנה אצל נהגים כי מי ששותה אלכוהול ועולה על ההגה, סיכוי גבוה שייתפס וישלם מחיר כבד"
נתון מקומם ומעורר דאגה למעלה מ- 50% מנפגעי תאונות הדרכים אשר חצו במעבר חצייה נפגעו בעת ציות לחוק. ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בכדי להפחית את מספר הולכי הרגל ההרוגים, יש להתקין פסי האטה וכיכרות תנועה במעברי חציה מסוכנים, במיוחד במקומות שבהם ילדים וקשישים רבים".
משפטנים: "תקנות התעבורה החדשות דווקא מעודדות את הקטל בכבישים. כל מטרתן היא להשית מסי עתק על האזרח" - בימים האחרונים יצא משרד התחבורה בפרסומים נרחבים, ובהם הסביר כיצד הוא הולך להילחם בעברייני התנועה, ולהפחית את הקטל בדרכים. לא רק שפורסמו תקנות חדשות לקנסות ולזימונים למשפט, אלא שהמשטרה גם התגאתה בהצבת ניידות דמה להרתעת נהגים מביצוע עבירות.
הודעת משרד התחבורה: במטרה לצמצם את נזקי השביתה של אגד משרד התחבורה יעמיד לרשות הציבור מאות אוטובוסים שיתגברו את קווי השירות הפרטיים ויצמצמו ככל הניתן את הפגיעה בנוסעי התחבורה הציבורית. בנוסף יופעלו "שאטלים" ללא תשלום לבתי חולים ולתחנות רכבת ולמקומות מרכזיים בערים שבהן אגד פועל בעקבות השביתה באגד.
ביום ג' הקרוב (21/3) יפוג האולטימטום שהציב יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן לפתרון המשבר באגד כל קווי החברה ברחבי הארץ יפסיקו את פעילותם הרקע למחלוקת: סחבת שנוקטים שרי התחבורה והאוצר במו"מ מול הנהלת אגד על הסכם סובסידיה חדש תוך יצירת מבוי סתום המונע אפשרות לחתום על הסכם קיבוצי בחברה. יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן: "בשעה שכל ענף ההיסעים בישראל ניצב על פי התהום, המדינה ממשיכה להפקיר את האינטרס הציבורי ולצפצף לא רק על אלפי נהגי אגד אלא על ציבור של מיליון וחצי נוסעים"
אבי נאור יו"ר ומייסד עמותת אור ירוק מינה את ארז קיטה למנכ"ל העמותה. אבי נאור יו"ר ומייסד עמותת אור ירוק: "בחמש שנים האחרונות, אנו עדים לכך שמגמת הירידה בתאונות דרכים אותה חווינו עד שנת 2012 נפסקה. בשנה זו היו 290 הרוגים ומאז שיעור ההרוגים עולה בהתמדה. אין ספק שהקיצוץ התקציבי במאבק בתאונות הדרכים, מספר הניידות במשטרה שקוצץ, מספר השוטרים שקוצץ ואי התקנה של מצלמות המהירות בהיקף הנדרש, הם הגורמים למגמה זו.
מ-1 ביולי מנפיקים לוחיות רישוי בנות 8 ספרות ממחר: משרדי הרישוי יסגרו לשלושה ימים לצורך הסבת מערכות המחשוב בימים אלה לא ינתנו שירותי רישוי רכב גם בשאר ערוצי השירות, לרבות מוקד 5678, עמדות הרישיומט ואתר משרד התחבורה.
יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ כבל: למעלה מ-3 חודשים לאחר שהתחלנו לדון ברפורמה במוניות השירות – והממשלה עדיין לא יודעת מה היא מתכוונת לעשות איתם. יו"ר ועדת המשנה לתח"צ ח"כ חנין: אם מוניות השירות לא יהיו חלק מהרב קו אין עתיד לענף; נציגי מוניות השירות: משרד התחבורה נוקט במדיניות מכוונת של סחבת – כל חודש שעובר נסגר עוד קו והענף במוות קליני.
וועדת הכלכלה אישרה לקריאה שנייה ושלישית תיקונים לפקודת מסילות הברזל; היו"ר כבל: שיתוף הפעולה עם העובדים הוביל לכך שתמה התקופה שסמכנו על ניסים – והבטיחות תשופר קודם כל לטובת הנוסעים. שר התחבורה והרגולטור המפקח על הרכבות במשרדו יקבלו סמכויות להסדיר את בטיחות הפעלת מסילות הברזל הארציות; מנהל אגף הרכבות במשרד התחבורה: הרכבת תפעל בערכים התואמים את הנעשה במערב אירופה
