שר התחבורה, ישראל כ"ץ, מנסה לקדם כבר זמן רב את הקמתו של קו רכבת חדש בירושלים, מתחנת בנייני האומה ישירות לכותל המערבי - מהאתרים החשובים ביותר במדינת ישראל. "הקו החדש לכותל המערבי יחבר המוני ישראלים, יהודים ותיירים מכל רחבי העולם, היישר ללב הפועם של העם היהודי", התבטא כ"ץ בנושא. "מדובר על המקום המבוקר ביותר במדינת ישראל, והקמת קו ישיר תאפשר להגיע אליו באופן ישיר".
היום יום שלישי ביקר שר התחבורה מר ישראל כץ בכרמיאל. הסיור החל בתחנת הרכבת הנבנית באחיהוד ומשם התקיימה סקירה במנהרות גילון ולאחר מכן במעבר אל תחנת הרכבת הנבנית בכרמיאל. אל השר התלוו ראש העיר עדי אלדר, מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, מנכ"ל הרכבת בועז צפריר ובכירי משרד התחבורה.
מסוף מטענים יוקם בבית שאן בסמוך למתחם הרכבת החדש. פתיחת המסוף היא בשורה בתחום הפיתוח הכלכלי והמסחרי: הוספת מקומות עבודה לתושבי העיר ומקור הכנסה נוספת לעירייה. בפגישה עם נציגי הרכבת ומשרד התחבורה סוכם עם ראש העיר רפאל בן שטרית, כי בשלב הראשון מתוכננות 4-5 רכבות מטען בשבוע, שייסעו בשעות הלילה, על מנת לא להפריע לתנועת רכבות הנוסעים. המסוף יפעל במשך כחמש שנים, עד השלמת המסוף הקבוע המתוכנן על שטח של כ- 40 דונם
בשורה לירושלמים ולמבקרים: הועדה המחוזית לתכנון ובניה ירושלים אישרה את "הקו הכחול" של הרכבת הקלה. עם בניית שלושת הקווים האדום, הירוק והכחול מחצית מתושבי העיר יגורו במרחק של כ-500 מ' מתחנת רכבת קלה. הקו הכחול יעבור משכונת גילה דרך מרכז העיר עד לשכונת רמות. זרוע שניה שלו תנוע בין מלחה, עמק רפאים החאן ועד רמות אורך הקו כ-20 ק"מ וישרת כ- 250 אלף נוסעים מדי יום. הקו הכחול מצטרף לרשת קווי הרכבת הקלה: הקו האדום שכבר פועל ולקו הירוק המצוי כבר בשלבי אישור מתקדמים בוועדה המחוזית
ח"כ עיסאוי פריג' (מרצ) פנה היום לועדת האתיקה של הכנסת כנגד שר התחבורה ישראל כץ בעקבות "זלזול שהפגין בכנסת ובוחריה לאחר שסירב לשמוע ולהתייחס לטענות על מחדלים בבניית קו הרכבת תל אביב – ירושלים."
המלחמה על הזכות לשקט: המשרד להגנת הסביבה דורש לעצור לאלתר את עבודות הרכבת בלילה ליד מבשרת ציון. במידה ויימשך מטרד הרעש באזור כתוצאה מהעבודות המתקיימות בלילה, יפעיל המשרד את כל אמצעי האכיפה שלרשותו, לרבות פתיחה בחקירה פלילית
מטה המאבק בהפרטת הרכבת: "ממשיכים בקרב. מקווים שהציבור יתעורר לפני שימכרו את הרכבת בשקל תשעים"
יו"ר ההסתדרות, עופר עיני, ויו"ר דירקטוריון הרכבת, אורי יוגב, הגיעו הלילה להסכם עקרונות ברכבת ישראל. ההסכם מסדיר את כלל הנושאים שהיו במחלוקת בין ועד העובדים להנהלה שבגינם הוכרזו ברכבת 8 סכסוכי עבודה. בעקבות ההסכם ביטלה ההסתדרות את השביתה שאמורה הייתה להתקיים היום. עבודות הפיתוח והמטענים יתקיימו גם הם החל מהיום כסדרם
מטה המאבק בהפרטת הרכבת לציבור הנוסעים: "רכבת ההפתעות מתחילה מחר – נסיעה בעלות של כרטיס מעבר בלבד": בהמשך להודעת ועד עובדי הרכבת כי החל ממחר (א') יפסיקו הפקחים לבדוק כרטיסים הבהירו במטה המאבק בהפרטת הרכבת כי עם השבתת הפיקוח על הכרטיסים, יכולים אזרחים המשתמשים ברכבת לקנות כרטיסי מעבר או כרטיס לתחנה הקרובה בלבד גם אם הם נוסעים ליעדים רחוקים יותר
פעילי מטה המאבק בהפרטת הרכבת התפרצו לישיבת דירקטוריון הרכבת שנערכה היום (ד') במתחם הרכבת בארלוזרוב בתל-אביב. המפגינים השליכו שטרות דולרים מצולמים לעבר יו"ר הדירקטוריון אורי יוגב ופונו מהמקום זמן קצר לאחר מכן על-ידי המאבטחים
