במסגרת מחאת הדיור, יערכו פעילי מגמה ירוקה מחר פעילות לילדים בגן העיר שבירושלים בשעות 17:00-19:00. הפעילות תכלול מספר תחנות משחקים, אשר ידגישו את חשיבותה של תחבורה ציבורית יעילה, ויוכנו כולן מחומרים ממוחזרים. כך, לדוגמה, תתרחש תחרות קפיצה בשקי יוטה, בין "מכוניות" לבין "אוטובוס", כאשר הקבוצה הראשונה תורכב ממספר ילדים נפרדים, והקבוצה השנייה מקבוצה אחת שתקפוץ יחדיו
בנוסף, יזמו פעילי מגמה ירוקה בירושלים פאנל בגן הסוס בשעות 19:30-20:30, בהשתתפות יוסי סעידוב מפורום 15 דקות ופנינה קפלן מהחברה להגנת הטבע. המסר של הפאנל: תחבורה ציבורית, הינה חלק בלתי נפרד מהחתירה לצדק חברתי. תחבורה ציבורית יעילה, אשר תהיה אטרקטיבית, יעילה ומשתלמת לתושבי המדינה, תביא למשק יעיל יותר, סביבה בריאה יותר, וחברה שוויונית וסולידרית יותר.
מיטל לוקוף, רכזת מגמה ירוקה בהר הצופים, אומרת: "בישראל כיום ישנה רשת של תחבורה ציבורית אשר כוללת אוטובוסים, רכבות, נתיבי תחבורה ציבורית, שבילי אופניים ועוד. אולם, ברשת זו יש ליקויים רבים, הן ברמה העירונית של ירושלים והן ברמה הארצית.
כתוצאה מכך רוב המשפחות בישראל מתחזקות לפחות רכב אחד, דבר אשר גורם לעליית ההוצאות המשפחתיות על תחבורה, הגברת זיהום האוויר, וכן יצירת פקקים בכבישים, דבר אשר גורם גם הוא לאובדן של זמן, כסף ובעיקר- בריאות. לכן, מגמה ירוקה דורשת לשפר את מערך התחבורה הציבורית בישראל, דרישה הבולטת לאור המחאה הגוברת לצדק חברתי."
יש לציין כי בביקורו של שר התחבורה במאהל המחאה ברוטשילד בת"א - ציין השר כי תקציב התחבורה הציבורית זהה לתקציב לתשתיות הרכב הפרטי. לוקוף: "זה לא מספיק! במדינות מתוקנות, תקציב תשתיות למערכות הסעת המונים גדול יותר מזה של הרכב הפרטי!"
ג'ייד גבאי, רכזת מגמה ירוקה במכללת דוד ילין, מוסיפה: "בימים אלו עומדת על הפרק תוכנית הזויה של משרד התחבורה להעלות את מספר תקני הנוסעים בעמידה באוטובוסים בין עירוניים מ10 ל20 נוסעים. זה אבסורד! במקום לפגוע בבטיחות וברווחת הנוסעים- על משרד התחבורה להקצות עוד אוטובוסים. במקום שמשרד התחבורה ידחס את הנוסעים כמו סרדינים, על משרד התחבורה לדאוג לתדירות גבוהה יותר!"
