אור ירוק: שדרות הרצל באשדוד – הרחוב המסוכן ביותר בישראל. שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ראשי הערים לא יכולים לשבת בחיבוק ידיים ולחכות להרוג הבא, ולכן חייבים לאתר את הכשלים הבטיחותיים באותם רחובות אדומים ולתקנם כאשר במקביל חייבים להוסיף 300 ניידות ו-300 שוטרים לאגף התנועה במשטרה, במטרה להגביר את האכיפה והנוכחות המשטרתית ברחובות מרובי התאונות"
למעלה מחצי מיליארד שקל לטיפול במוקדי סיכון עדיין לא נוצלו – כך נחשף בוועדת המשנה לבטיחות בדרכים של ועדת הכלכלה; יו"ר ועדת המשנה ח"כ אשר: אין תירוץ לחוסר הניצול את הנתונים מסר לוועדת המשנה נציג האוצר שאמר: "הכסף לא חזר לאוצר והתבזבז"; משרד התחבורה: יותר מ-90% מתקציבי המזומן נוצלו; במהלך הישיבה התברר כי התקציב של 200 מיליון שקל בשנה לטיפול במוקדי סיכון כולל בתוכו גם 25 מיליון שקלים לתחזוקה שוטפת – והיו"ר אשר דרש להפריד בין התקציבים ולהקצות 200 מיליון שקל נטו למוקדי הסיכון; הרשות הלאומית: בקרוב נשיק את הדירוג הבטיחותי של הרשויות המקומיות
ניסוי לשיפור בטיחות הולכי רגל במעברי חצייה מתקיים בחולון. הניסוי ברחובות אלופי צה"ל וקרן היסוד בקריית שרת
עוברים בדרום תל אביב, בצומת הרחובות חיל השריון וקיבוץ גלויות? כדאי שתנקטו בזהירות רבה יותר או פשוט תקוו לעבור את הצומת בשלום, כי 246 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בצומת במהלך שלוש שנים (2011-2013). 82 בני אדם בכל שנה בממוצע. שבעה בני אדם בכל חודש בממוצע. בצומת אחד!!!
השבוע ערכה משטרת ישראל פעילות קהילתית ביישוב עומר בנושא חגירת חגורות הבטיחות, לאחר שביישוב עומר ביקשו להנחיל את חשיבות חגירת חגורות הבטיחות דרך הילדים
כמאה ושלושים ילדים רוכבי אופניים מזכרון יעקב, רובם תלמידי בתי הספר 'החיטה' ו'קשת' בזכרון יעקב, השתתפו באירוע "רכיבה בטוחה" שהתקיים השבוע במגרש הספורט של 'החיטה'. הילדים הגיעו עם קסדה ואופניים מהבית, חלקם עם גלגלי עזר, בליווי הורים
באוצר שמחו מוקדם מידי ? פרויקט מצלמות המהירות צפוי להעשיר את קופת המדינה ב-900 מיליון ₪ מידי שנה, אך חוק חדש שיוזם ח"כ מאיר שטרית (קדימה) צפוי לחייב את המדינה להקדיש לפחות 25% מההכנסות מדו"חות – לתיקון ליקויים בכבישי ישראל
ועדת הכספים של הכנסת אישרה את בקשתו של השר כץ להוסיף 21 מיליון שקלים למאבק בתאונות הדרכים. יו"ר הועדה ח"כ גפני וח"כ פיניאן יפעלו להעברת 20 מיליון שקלים נוספים לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
לאור פרסום הרפורמה החדשה בלימודי הנהיגה ממשרד התחבורה, מומחה הנהיגה ומורה הנהיגה הוותיק אריק מישקין קורא במכתב לשר התחבורה לחייב את כלל תלמידי הנהיגה בישראל ללמוד לנהוג על רכב אוטומטי בלבד – מטעמי בטיחות. נימוקיו: רוב המכוניות בכבישי ישראל הן אוטומטיות
משרד הרווחה בשיתוף עם משרד התחבורה והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ופורום פ.ע.ו.ל.ה יקיימו את טקס הזיכרון השנתי לקורבנות תאונות הדרכים, במעמד שרי הרווחה והתחבורה
